Главная страница сайтаУслуги компании Вакансии на работу в нашей компанииКомпания Калашников моторс ЦеныКонтакты

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АКПП ВНЕДОРОЖНИКОВ

Наша цель - отремонтировать трансмиссию вашего внедорожника качественно и профессионально. Ремонт АКПП и трансмиссий внедорожников, это наша основная узкая специализация! Автоматическая трансмиссия должна быть отремонтирована только при помощи качественных новых расходных материалов надежных поставщиков и профессионального инструмента! Это значит, что после ремонта мы получаем коробку передач, не отличимую от новой, либо мы можем сказать, что остаточный ресурс коробки допустим 60 процентов из 100, плюс минус 10 процентов, в зависимости от типа езды! Это не значит, что абсолютно всегда происходит установка полного ремкомплекта автоматической коробки передач. Бывают и мелкие неисправности, недоработки производителей, в результате которых стоимость ремонта практически равняется стоимости снятия и установки коробки передач!

Как отремонтировать АКПП внедорожника
ПРОЦЕСС РЕМОНТА АКПП ВНЕДОРОЖНИКА

Первым делом, коробка снимается с автомобиля нашими специалистами, внимательно осматривается и дефектуется при помощи необходимых точных инструментов. Все полученные данные записываются. Затем с полученными результатами мы ведем переговоры с заказчиком, то есть с вами. Каждое измерение переводим на понятный вам язык в виде ориентировочного остаточного пробега той или иной запчасти вашей коробки передач! Так же каждая полученная цифра наших измерений легко проверяема, так как автоматическая коробка передач разобрана, любую часть ее механизма легко увидеть, и что называвется пощупать руками! Далее мы вместе с вами принимаем решение о замене той или иной запчасти, либо капитальном ремонте автоматической коробки передач вашего внедорожника!

Как установить контрактную акпп

УСТАНОВКА КОНТРАКТНОЙ АКПП

Мы сами не устанавливаем и настоятельно не рекомендуем устанавливать трансмиссию Б/У не разобрав и не посмотрев, что внутри. Ведь такая коробка может выйти из строя уже через пару дней, при первом же перегреве! Либо в течении некоторого времени после окончания гарантийного срока эксплуатации. И в 80 процентов случаев так и происходит! Если вы любите свой автомобиль, хотите всегда добираться из точки А в точку Б, то ремонт должен быть добросовестно выполнен. И вы должны быть уверены в своем автомобиле! Так же мы не приветствуем выполнение ремонта коробки "тяп ляп" на продажу, и вам не советуем "строить козни" будущим владельцам авто!

  1. При ремонте автоматической коробки передач ответственность ложится на наши плечи!
  2. Мы даем свою гарантию 12 месяцев! А по факту, отремонтированная коробка передач должна прослужить вам все время владения данным авто!

И если опять "эвакуатор", то в результате ругань, скандалы и испорченная репутация. Это не нужно ни вам ни нам! Если ваш автомобиль оказался в нашем автосервисе и уже снята коробка передач, либо любые другие агрегаты, произведена дефектовка, обьявлена стоимость и вы несогласны на наши условия, вы всегда имеете выбор остаться на ремонт у нас, либо перевезти свой автомобиль на эвакуаторе в другой автосервис, при этом оплатив услуги снятия и дефектовки автоматической коробки передач с вашего внедорожника! Все просто и понятно! Вариант просто установки вашей, как это принято сейчас называть контрактной (бывшей в употреблении и снятой с битого автомобиля) автоматической коробки передач, тоже возможен! Но при этом мы снимаем с себя ответственность за исправную работу такой коробки передач и если она вновь выходит из строя, вам придется повторно оплачивать ее снятие и установку!

Как сделать тюнинг и программирование АКПП

ТЮНИНГ И ПРОГРАММИРОВАНИЕ АКПП ВНЕДОРОЖНИКА

Прогресс не стоит на месте! Автоматические коробки как на внедорожниках, так и на других автомобилях становятся современнее, сложнее, повышается количество передач, повышается плавность переключения, происходит появление дополнительных модулей, механизмов! Но в противовес этому, надежность агрегатов оставляет желать лучшего. И она с каждым годом все хуже и хуже. Старые добрые "неубиваемые" (особенно японские) четырехступенчатые автоматы уже никто не производит, а им на смену пришли "навороченные" сложные механизмы. Производитель автомобилей порой при этом просто экономит, снижая себестоимость, поэтому современные внедорожники приходится дооснащать различными агрегатами. Среди них например установка дополнительного радиатора охлаждения масла АКПП. Если проанализировать конструктивные особенности функционирования коробки передач, показатели давления и температуры масла, при которых эта коробка работает, то становится вообще не понятно, почему производитель не предусмотрел этого и самостоятельно не установил дополнительный радиатор. Либо програмно установил момент переключения второй передачи слишком рано (У американцев частенько). В результате постоянные чрезмерные нагрузки на автоматическую трансмиссию и выход из строя уже на первых 60 000 пробега!

Наши специалисты имея огромный опыт в данной сфере дадут рекомендации по снижению влияния данных недоработок и в случае вашего согласия произведут необходимые програмные изменения и доработки вашего внедорожника!

Какие автомобили мы ремонтируем

МЫ РЕМОНТИРУЕМ АКПП СЛЕДУЮЩИХ АВТОМОБИЛЕЙ

Отремонтировать автоматическую коробку передач Audi Q7 Ремонт АКПП Audi Q7
Отремонтировать автоматическую коробку передач Audi A8 Ремонт АКПП Audi A8
Отремонтировать автоматическую коробку передач Bentley Continental Ремонт АКПП Bentley Continental
Отремонтировать автоматическую коробку передач Bmw 7 Series Ремонт АКПП Bmw 7 Series
Отремонтировать автоматическую коробку передач Cadillac Escalade Ремонт АКПП Cadillac Escalade
Отремонтировать автоматическую коробку передач Cadillac SRX Ремонт АКПП Cadillac SRX
Отремонтировать автоматическую коробку передач Chevrolet Suburban Ремонт АКПП Chevrolet Suburban
Отремонтировать автоматическую коробку передач Chevrolet Tahoe Ремонт АКПП Chevrolet Tahoe
Отремонтировать автоматическую коробку передач Chevrolet Tahoe 2015 Ремонт АКПП Chevrolet Tahoe 2015
Отремонтировать автоматическую коробку передач Chevrolet TrailBlazer Ремонт АКПП Chevrolet TrailBlazer
Отремонтировать автоматическую коробку передач Chevrolet Traverse Ремонт АКПП Chevrolet Traverse
Отремонтировать автоматическую коробку передач Dodge Durango Ремонт АКПП Dodge Durango
Отремонтировать автоматическую коробку передач Ford Everest Ремонт АКПП Ford Everest
Отремонтировать автоматическую коробку передач Ford Expedition Ремонт АКПП Ford Expedition
Отремонтировать автоматическую коробку передач Ford Explorer Ремонт АКПП Ford Explorer
Отремонтировать автоматическую коробку передач Ford Excursion Ремонт АКПП Ford Excursion
Отремонтировать автоматическую коробку передач Ford F 250 350 450 550 Ремонт АКПП Ford F 250 350 450 550
Отремонтировать автоматическую коробку передач GMC Yukon Denali Ремонт АКПП GMC Yukon Denali
Отремонтировать автоматическую коробку передач Great Wall Hover H3 Ремонт АКПП Great Wall Hover H3
Отремонтировать автоматическую коробку передач Hummer H1 Ремонт АКПП Hummer H1
Отремонтировать автоматическую коробку передач Hummer H2 Ремонт АКПП Hummer H2
Отремонтировать автоматическую коробку передач Hummer H3 Ремонт АКПП Hummer H3
Отремонтировать автоматическую коробку передач Hyundai ix5 Ремонт АКПП Hyundai ix5
Отремонтировать автоматическую коробку передач Hyundai Santa Fe Ремонт АКПП Hyundai Santa Fe
Отремонтировать автоматическую коробку передач Honda Passport Ремонт АКПП Honda Passport
Отремонтировать автоматическую коробку передач Infiniti QX56 Ремонт АКПП Infiniti QX56
Отремонтировать автоматическую коробку передач Infiniti QX80 Ремонт АКПП Infiniti QX80
Отремонтировать автоматическую коробку передач Jaguar XJ Ремонт АКПП Jaguar XJ
Отремонтировать автоматическую коробку передач Jeep Cherokee Ремонт АКПП Jeep Cherokee
Отремонтировать автоматическую коробку передач Jeep Grand Cherokee Ремонт АКПП Jeep Grand Cherokee
Отремонтировать автоматическую коробку передач Jeep Wrangler Ремонт АКПП Jeep Wrangler
Отремонтировать автоматическую коробку передач Kia Mohave Ремонт АКПП Kia Mohave
Отремонтировать автоматическую коробку передач KIA Telluride Ремонт АКПП KIA Telluride
Отремонтировать автоматическую коробку передач Land Rover Defender Ремонт АКПП Land Rover Defender
Отремонтировать автоматическую коробку передач Land Rover Discovery 4 Ремонт АКПП Land Rover Discovery 4
Отремонтировать автоматическую коробку передач Land Rover Discovery SVX Ремонт АКПП Land Rover Discovery SVX
Отремонтировать автоматическую коробку передач Range Rover V8 SVAutobiography Ремонт АКПП Rover V8 SVAutobiography
Отремонтировать автоматическую коробку передач Land Rover Freelander 2 Ремонт АКПП Land Rover Freelander 2
Отремонтировать автоматическую коробку передач Land Rover Range Rover Ремонт АКПП Land Rover Range Rover
Отремонтировать автоматическую коробку передач Range Rover Velar Ремонт АКПП Range Rover Velar
Отремонтировать автоматическую коробку передач Range Rover SV Coupe Ремонт АКПП Range Rover SV Coupe
Отремонтировать автоматическую коробку передач Range Rover Sport SVR Ремонт АКПП Range Rover Sport SVR
Отремонтировать автоматическую коробку передач Range Rover LWB Ремонт АКПП Range Rover LWB
Отремонтировать автоматическую коробку передач Rolls-Royce Phantom Ремонт АКПП Rolls-Royce Phantom
Отремонтировать автоматическую коробку передач Lamborghini LM Ремонт АКПП Lamborghini LM
Отремонтировать автоматическую коробку передач Lexus GX Ремонт АКПП Lexus GX
Отремонтировать автоматическую коробку передач Lexus LX Ремонт АКПП Lexus LX
Отремонтировать автоматическую коробку передач Lincoln Navigator Ремонт АКПП Lincoln Navigator
Отремонтировать автоматическую коробку передач Maserati Quattroporte Ремонт АКПП Maserati Quattroporte
Отремонтировать автоматическую коробку передач Mercedes-Benz G-Class Ремонт АКПП Mercedes-Benz G-Class
Отремонтировать автоматическую коробку передач Mercedes-Benz GL-Class Ремонт АКПП Mercedes-Benz GL-Class
Отремонтировать автоматическую коробку передач Mercedes-Benz GLS-Class Ремонт АКПП Mercedes-Benz GLS-Class
Отремонтировать автоматическую коробку передач Mercedes-Benz S-Class Ремонт АКПП Mercedes-Benz S-Class
Отремонтировать автоматическую коробку передач Mercedes-Benz Ml-Class Ремонт АКПП Mercedes-Benz Ml-Class
Отремонтировать автоматическую коробку передач Mercedes-Benz M-Class Ремонт АКПП Mercedes-Benz M-Class
Отремонтировать автоматическую коробку передач Mercedes-Benz Maybach Ремонт АКПП Mercedes-Benz Maybach
Отремонтировать автоматическую коробку передач Mitsubishi Pajero Ремонт АКПП Mitsubishi Pajero
Отремонтировать автоматическую коробку передач Mitsubishi Pajero Sport Ремонт АКПП Mitsubishi Pajero Sport
Отремонтировать автоматическую коробку передач Nissan Armada Ремонт АКПП Nissan Armada
Отремонтировать автоматическую коробку передач Nissan Pathfinder Ремонт АКПП Nissan Pathfinder
Отремонтировать автоматическую коробку передач Nissan Patrol Ремонт АКПП Nissan Patrol
Отремонтировать автоматическую коробку передач Nissan Xterra Ремонт АКПП Nissan Xterra
Отремонтировать автоматическую коробку передач Porshe Cayenne Ремонт АКПП Porshe Cayenne
Отремонтировать автоматическую коробку передач Porshe Panamera Ремонт АКПП Porshe Panamera
Отремонтировать автоматическую коробку передач Ssang Yong Rexton Ремонт АКПП Ssang Yong Rexton
Отремонтировать автоматическую коробку передач Ssang Yong Куron Ремонт АКПП Ssang Yong Куron
Отремонтировать автоматическую коробку передач Subaru Tribeca Ремонт АКПП Subaru Tribeca
Отремонтировать автоматическую коробку передач Ремонт АКПП Suzuki Grand Vitara
Отремонтировать автоматическую коробку передач Suzuki Jimny Ремонт АКПП Suzuki Jimny
Отремонтировать автоматическую коробку передач Toyota 4RUNNER Ремонт АКПП Toyota 4RUNNER
Отремонтировать автоматическую коробку передач Toyota FJ Cruiser Ремонт АКПП Toyota Camry
Отремонтировать автоматическую коробку передач Toyota FJ Cruiser Ремонт АКПП Toyota FJ Cruiser
Отремонтировать автоматическую коробку передач Toyota Land Cruiser Ремонт АКПП Toyota Land Cruiser
Отремонтировать автоматическую коробку передач Toyota Land Cruiser 70 Ремонт АКПП Toyota Land Cruiser 70
Отремонтировать автоматическую коробку передач Toyota Land Cruiser Prado Ремонт АКПП Toyota Land Cruiser Prado
Отремонтировать автоматическую коробку передач Toyota Tundra Ремонт АКПП Toyota Tundra
Отремонтировать автоматическую коробку передач Toyota Sequoia Ремонт АКПП Toyota Sequoia
Отремонтировать автоматическую коробку передач Toyota Fortuner Ремонт АКПП Toyota Fortuner
Отремонтировать автоматическую коробку передач Volkswagen Touareg Ремонт АКПП Volkswagen Touareg
Отремонтировать автоматическую коробку передач Volkswagen Phideon Ремонт АКПП Volkswagen Phideon
Отремонтировать автоматическую коробку передач Volvo ХС90 Ремонт АКПП Volvo ХС90

УСЛУГИ НАШЕЙ АВТОМАСТЕРСКОЙ

Как заменить масло в АКПП внедорожника

ЗАМЕНА МАСЛА В АКПП ВНЕДОРОЖНИКА

Автоматическая коробка нуждается в обслуживании, как и любой другой агрегат вашего внедорожника. Замена масла в АКПП позволяет во первых контролировать состояние коробки! По состоянию масла можно определять, не происходит ли разрушение трущихся или движущихся частей и механизмов. Во вторых меняя масло в автомате вы существенно продляете жизнь вашего полноприводного автомобиля! Слухи о том, что масло в автомате можно не менять не оправданы! В автоматической трансмиссии постоянно происходит трение фрикционов, и со временем в масле накапливается фрикционная пыль! Поэтому "заиливать" свою коробку ни к чему, активно разрушая при этом гидроблок акпп и другие детали!

Как провести диагностику АКПП Внедорожника

ДИАГНОСТИКА АКПП ВНЕДОРОЖНИКА

Сделать диагностику АКПП на вашем внедорожнике наша команда сможет при помощи специализированного оборудования. Если говорить профессиональным языком, это называется считать ошибки с Электронного Блока Управления. По выявленым ошибкам уже можно получить достаточно полноценную информацию о состоянии вашей коробки передач. Далее чаще всего для получения полноценнной картины делается тестдрайв с подключенным сканером! И в дополнение ко всему при помощи опыта и профессионализма мастера делаются предварительные заключения и принимается окончательное решение, снимать коробку целиком либо частично!

Как провести ремонт гидроблока

РЕМОНТ ГИДРОБЛОКА

Гидроблок АКПП это можно сказать механич. гидравлическая электронная система управления коробкой передач! Или просто Мозг коробки. Если говорить простым языком, это алюминиевая плита (лабиринт) из большого количества каналов, по которым направляются потоки масла под давлением, так же это много соленоидов, датчиков, металлических шариков, клапанов, штоков и др. Простыми словами это очень сложный механизм. Основные неисправности это износ вследствии большого пробега, а так же загрязнение, утечка либо частые перегревы коробочного масла. Тут все просто, например ушло масло, коробка работала насухую, появилась стружка и это не допустимо! Гидроблок разрушается!

Как отремонтировать гидротрансформатор внедорожника

РЕМОНТ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА

Гидротрансформатор промежуточное звено между двигателем и автоматической коробкой передач. При помощи давления масла он передает крутящий момент от двигателя к коробке через две турбины, оказывая воздействие на их лопасти. Одна турбина ведущая (на которую передается вращение от двигателя), вторая ведомая, на которую и действует давление масла от ведущей турбины. В итоге получаем, что крутящий момент, создаваемый двигателем, передается на ведущую турбину, далее на ведомую, далее на АКПП, и далее через раздаточную коробку, карданные валы на колеса вашего автомобиля! Сегодня гидротрансформатор достаточно сложное устройство, которое очень часто нуждается в ремонте!

Капитальный ремонт АКПП Внедорожника

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АКПП ВНЕДОРОЖНИКА

Капитальный ремонт автоматической коробки необходимо проводить по регламенту! У каждой запчасти есть свой срок службы. Трущиеся и движущиеся детали стираются друг об друга, образуя люфты, большие зазоры и т.д. Из за чего масло в каналах уже не набирает нужного давления, особенно при перегревах коробки. Температура поднимается выше 90 градусов, передачи переключаются неправильно, обороты плавают. Муфта гидротрансформатора то включается, то отключается, в результате зависает либо во включенном, либо в выключенном состоянии. Пропадают передачи. Появляются сильные толчки при переключениях передач. Все это симптомы надвигающегося капитального ремонта акпп внедорожника!

Установить дополнительный радиатор АКПП внедорожника

УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО РАДИАТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ АКПП

Устанавливать дополнительный радиатор для автоматической коробки передач необходимо при перегревах коробочного масла. Производитель автомобилей порой попросту экономит на дополнительных агрегатах и пускает охлаждение масла через теплообменник, установленный в основном радиаторе охлаждения двигателя. Зимой это хорошо! Коробка быстрее достигает рабочей температуры! Но летом, когда температура антифриза колеблится в районе 100 градусов, для не новой "уставшей" коробки передач это слишком много! Для коробок, с оставшимся ресурсом около 10 процентов, температура масла 85 градусов уже начинает вызывать проблемы!

НАШЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ РЕМОНТА АКПП ВНЕДОРОЖНИКОВ

Стенд для ремонта гидротрансформатора

СТЕНД ДЛЯ РЕМОНТА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА

Гидротрансформатор ремонтируется при помощи высокоточного оборудования! Ведь "на коленке" его не отремонтируешь. Процесс обточки для последующей разборки, затем ремонта, ну и завершающего процесса сварки в единое целое решается высокой квалификацией мастера и специально предназначенных для этого стендах и станках! Первым делом располовиниваем гидротрансформатор на специально предназначенном для этого токарном станке! Зетем ремонтируем все что в нем неисправно. После этого происходит процесс сборки. Ровность шва обеспечивает спец. сварочный станок! Затем на стенде герметичности проверяем качество сборки!

СТЕНД ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ СОЛЕНОИДОВ АКПП

СТЕНД ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ СОЛЕНОИДОВ АКПП

Ремонт соленоидов АКПП необходим в тех случаях когда они выходят из строя. Если есть хоть малейшие подозрения на неисправность соленоида, мы всегда рекомендуем менять их на новые! По сравнению с общей стоимостью ремонта АКПП, их цена не так велика! Вариант покупки Б/У тут тоже не пройдет! По нашей огромной статистике, сколько раз бывшие в употреблении соленоиды не покупались, они всегда оказывались на грани конечного срока службы! Тестируя соленоиды на стенде один за одним мы убедились! Хороший соленоид - новый соленоид! Поэтому стенд мы чаще всего используем для того, чтобы проверить работоспособность новых соленоидов для последующей установки их в вашу коробку передач!

СТЕНД ДЛЯ ЗАМЕНЫ МАСЛА АКПП ВНЕДОРОЖНИКА

СТЕНД ДЛЯ ЗАМЕНЫ МАСЛА АКПП ВНЕДОРОЖНИКА

Для полной замены масла в автоматической коробке передач необходимо обязательно снятие поддона. Замена фильтра и затем после сборки подключение к специальному стенду. Который откачивает остатки старого масла из коробки и закачивает новое свежее масло на его место! Чтобы полностью поменять масло в коробке, необходимо покупать его с большим запасом! Например если по регламенту заливается 8 литров масла, то на замену нужно приобретать около 10 - 15 литров! Можно конечно залить и 8 литров, но тогда процент нового масла в системе будет около 80 процентов! Если же заливаем 12 литров и выше, то процент увеличивается до 92 - 95 процентов!

 

 

 

 

 

 

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ РЕМОНТА ВНЕДОРОЖНИКОВ

ЗВОНИТЕ И ЗАПИСЫВАЙТЕСЬ 8(953)145-58-99

8(953)145-58-99
Обращайтесь в нашу сеть автомастерских, проведем диагностику, вместе подумаем что делать, поищем контрактные запчасти, переберем контрактные, поможем купить новые, отремонтируем, проконсультируем!
+7(953)145-58-99

 

Данный интернет-сайт носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

© 2020, Автомастерская КАЛАШНИКОВ МОТОРС. Все права защищены

Яндекш.ОУМетрика